Ein Projekt, das Maßstäbe gesetzt hat und wegen seines Modellcharakters ein wichtiges Aushängeschild für das „Autoland Saarland“ insgesamt ist.
Planung, Bau und Betrieb des integrierten Zuliefererparks wurden in Abstimmung mit den Ford-Verantwortlichen von der SBB Saarland Bau und Boden Projektgesellschaft realisiert. In drei Bauabschnitten wurde eine Gesamtinvestition von 100 Mio. Euro geleistet.
Auf einer ca. 100.000 m² großen Fläche haben sich Zulieferer, Logistiker bzw. Dienstleister niedergelassen, um ihre Produkte ‚just in time – just in sequence‘ in den Produktionsprozess von Ford einzuliefern.
Herzstück des Industrieparks: Das Transportsystem in Form einer Elektrohängebahn (Conveyor Belt). Es befördert vollautomatisch von den Zulieferern gefertigte Komponenten zu den Produktionslinien des Ford-Werkes.
| Baumaßnahme | Planung, Bau |
| Fertigstellung | 1998 – 2000 |
| Investition | 100 Mio. € |
| Fläche | 202.000 m² Nutzfläche: 97.000 m² |
| Auftraggeber | SBB |
| Leistung | LEG Saar/SBB: Planung, Bau, Projektsteuerung |
