Ce projet a créé de nouveaux critères de référence et représente une véritable enseigne pour la « Sarre, pays de l’automobile » en raison de son caractère unique.
La planification, la construction et l’exploitation du parc du fournisseur ont été réalisées en accord avec les responsables Ford par la SBB Saarland Bau und Boden Projektgesellschaft. Au total, ce sont 100 millions d’euros qui ont été investis dans trois tranches de travaux.
Sur une surface d’environ 100 000 m2, fournisseurs, spécialistes logistiques et prestataires de services se sont implantés afin de livrer leurs produits « just in time – just in sequence » dans le processus de production de Ford.
Élément central du parc industriel : le système de transport en forme de convoyeur électrique suspendu. Il transporte entièrement automatiquement les composants fabriqués des fournisseurs jusqu’aux lignes de production de l’usine Ford.
| Projet de construction | Planification, construction |
| Achèvement | 1998 – 2000 |
| Investissement | 100 millions d’euros |
| Surface | 202 000 m² Surface utile : 97 000 m² |
| Donneur d’ordre | SBB |
| Service | LEG Saar/SBB: Planification, construction, pilotage du projet |
