L’année dernière, en 2019, le nombre de passagers à l’aéroport de Sarrebruck s’est élevé à environ 365 000, ce qui représente une hausse de 8 100 par rapport à l’année précédente. Cette croissance du nombre de passagers de 2,3 pour cent au total s’explique par la hausse de la demande de vols touristiques soit 240 000 vols, c’est-à-dire une augmentation de près de 32 000 vols ou de 15,6 pour cent par rapport à 2018.
M. Thomas Schuck, le directeur de l’aéroport, se félicite de cette progression même si la mise en place du système EMAS avait contraint l’aéroport à fermer pendant trois semaines au mois de mars. Pour citer M. Schuck : « Nous pouvons donc être optimistes pour 2020, d’autant plus que l’offre touristique compte désormais une destination de plus avec Hurghada au bord de la mer Rouge et que la liaison avec Berlin continue à être desservie par DAT sans faille et de façon fiable. »
Ce qui a donné un essor décisif aux destinations touristiques, c’est la demande croissante pour les destinations méditerranéennes que sont la Riviera turque, les îles grecques et Majorque. L’été dernier, la hausse des passagers pour la liaison quotidienne avec Antalya a été de près de 16 000 passagers, soit 40 pour cent. On a également enregistré une forte hausse de la demande pour l’île grecque de Kos, desservie deux fois par semaine en 2019 par TUIfly. Le nombre de passagers à destination de Kos a été plus que doublé, atteignant 14 200. On a également constaté à nouveau une hausse de la demande de liaisons vers Majorque. Les 115 600 passagers qui se sont rendus aux Baléares représentent une hausse de 9 600 personnes, soit 9,1 pour cent de plus par rapport à 2018. L’île de Fuerteventura aux Canaries connait toujours un fort engouement avec près de 9 000 passagers, ce qui représente une hausse de 9,8 pour cent.
Majorque reste ainsi la destination touristique la plus demandée depuis Sarrebruck SCN, suivie par Antalya avec près de 55 500 passagers, et les deux îles grecques de Crête avec 15 100 passagers et Kos avec 14 200 passagers.
Le recul (de près de 20 000) du nombre de passagers des vols de ligne s’explique avant tout par la suspension par flybmi du service aérien qui desservait Munich et par la fermeture de l’aéroport au mois de mars 2019.
