{"id":23632,"date":"2024-02-01T13:54:37","date_gmt":"2024-02-01T12:54:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.strukturholding.de\/flughafen-saarbruecken-positive-bilanz-solide-perspektive\/"},"modified":"2024-02-19T12:01:48","modified_gmt":"2024-02-19T11:01:48","slug":"flughafen-saarbruecken-positive-bilanz-solide-perspektive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.strukturholding.de\/fr\/flughafen-saarbruecken-positive-bilanz-solide-perspektive\/","title":{"rendered":"L\u00b4a\u00e9roport de Sarrebruck: Bilan positif, perspectives solides"},"content":{"rendered":"

L\u00b4a\u00e9roport de Sarrebruck:
\n<\/strong>Bilan positif, perspectives solides<\/strong><\/h1>\n

\u00c0 la conf\u00e9rence de presse annuelle du 1er f\u00e9vrier, les g\u00e9rants de l\u00b4a\u00e9roport ont pr\u00e9sent\u00e9 le planning pour les prochaines ann\u00e9es et les r\u00e9sultats de l\u00b4ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. On a constat\u00e9 que le d\u00e9veloppement depuis Corona \u00e9tait continuellement positif et que l’a\u00e9roport \u00e9tait positionn\u00e9 \u00e9conomiquement solide pour les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n

\u200bLors de la conf\u00e9rence de presse annuelle au terminal de l’a\u00e9roport, les g\u00e9rants de l’a\u00e9roport de Sarrebruck (SCN), Rita Gindorf-Wagner et Thomas Schuck, ont tir\u00e9 un bilan positif pour 2023. En outre, on a constat\u00e9 que le SCN \u00e9tait \u00e9conomiquement bien positionn\u00e9 pour les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n

\u200bLes conditions g\u00e9n\u00e9rales restent extr\u00eamement difficiles pour toute l\u2019industrie a\u00e9ronautique et le secteur du voyage. Les effets n\u00e9gatifs de la crise du Corona ne sont pas encore finis. Et face \u00e0 une faible consommation g\u00e9n\u00e9rale en raison des incertitudes \u00e9conomiques, face \u00e0 l’inflation et aux crises mondiales, ainsi qu\u00b4aux exigences de s\u00e9curit\u00e9 toujours croissantes et \u00e0 l’augmentation g\u00e9n\u00e9rale des co\u00fbts, l’industrie doit faire face \u00e0 des d\u00e9fis additionnels. L’a\u00e9roport international de Sarrebruck ne fait pas exception<\/p>\n

\u200bToutefois, l’a\u00e9roport a vu une augmentation dans tous les chiffres-cl\u00e9s pour l’ann\u00e9e derni\u00e8re:<\/p>\n

    \n
  • Depuis Corona, le nombre des passagers a connu une croissance constante et a atteint plus de 309.000 passagers – une augmentation de 3,5 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/li>\n
  • Quelque 29.000 passagers ont utilis\u00e9 les vols r\u00e9guliers, ce qui correspond \u00e0 une augmentation de 12,8 %.<\/li>\n
  • Le trafic a\u00e9rien touristique restera le pilier le plus important: avec 280.000 passagers, il y a eu une augmentation de 2,5% compar\u00e9 \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode dans l’ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/li>\n
  • Le nombre des mouvements de vols r\u00e9guliers et touristiques s’\u00e9l\u00e8ve d\u00e9sormais \u00e0 2.973 \u2013 une augmentation de 3,5%.<\/li>\n<\/ul>\n

    Le d\u00e9veloppement de l’a\u00e9roport correspond donc \u00e0 la tendance allemande. Cela s’applique aussi \u00e0 l\u00b4\u00e9volution du trafic avec une augmentation des fr\u00e9quences europ\u00e9ennes et un d\u00e9clin des fr\u00e9quences nationales allemandes. Concernant la recovery rate<\/em>, c’est-\u00e0-dire le rapport entre l’ann\u00e9e derni\u00e8re avant Corona et l’ann\u00e9e actuelle, le SCN avec pr\u00e8s de 85% se situe m\u00eame l\u00e9g\u00e8rement au-dessus de la moyenne allemande de pr\u00e8s de 80 % en termes de nombre de passagers. Pour l\u00b4ann\u00e9e 2024, une croissance du nombre de passagers \u00e0 plus de 345.000 est attendue.<\/p>\n

    \u200b\u00abIl s\u00b4agit d’organiser l’a\u00e9roport structurellement pour les prochaines ann\u00e9es afin qu’il remplisse son r\u00f4le d’infrastructure de transport et de raccordement de la la Sarre aux<\/p>\n

    centres \u00e9conomiques et touristiques en Allemagne et \u00e0 l’\u00e9tranger. Ainsi, l\u00b4a\u00e9roport \u00a0il contribue \u00e0 la croissance et \u00e0 l’emploi en Sarre en tant que site \u00e9conomique, scientifique et touristique. Les facteurs d\u00e9cisifs dans ce contexte sont une base \u00e9conomique solide avec un r\u00e9sultat op\u00e9rationnel \u00e9quilibr\u00e9 ainsi que des investissements prospectifs dans le potentiel du site\u00bb, explique le g\u00e9rant Thomas Schuck.<\/p>\n

    \u200bLes g\u00e9rants Gindorf-Wagner et Schuck ont \u200b\u200bexpliqu\u00e9 en d\u00e9tail comment l’a\u00e9roport veut atteindre un r\u00e9sultat op\u00e9rationnel \u00e9quilibr\u00e9 jusqu\u00b4\u00e0 la fin de la p\u00e9riode de notification de l’Union europ\u00e9enne en 2027. L’a\u00e9roport ne recevra des aides du Land que pour les montants n\u00e9cessaires pour compenser des pertes op\u00e9rationnelles. Les co\u00fbts de s\u00e9curit\u00e9 des pompiers, du contr\u00f4le des passagers et des bagages, de la police f\u00e9d\u00e9rale, etc. – pr\u00e8s de 1,6 million d’euros en 2023 – n’ont pas \u00e9t\u00e9 pris en compte car il s\u2019agit d\u2019activit\u00e9s souveraines qui le SCN assume pour le Land et qui sont compens\u00e9es par remboursement des co\u00fbts.<\/p>\n

    \u200bLes mesures envisag\u00e9es pour assurer l’avenir \u00e9conomique ou d\u00e9j\u00e0 partiellement initi\u00e9es concernent l\u00b4infrastructure, les passagers, les collaborateurs et les partenaires commerciaux:<\/p>\n

      \n
    • De nombreux investissements dans la s\u00e9curit\u00e9 (p. ex. \u00e9l\u00e9ments en b\u00e9ton comme points critiques, vid\u00e9osurveillance renforc\u00e9e), la technologie (p. ex. bandes de piste et m\u00e2ts d\u00b4approche compl\u00e8tement r\u00e9nov\u00e9es, \u00e9clairage moderne) et la gestion de l’\u00e9nergie (p. ex. \u00e9largissement du r\u00e9seau de chauffage local, acquisition de syst\u00e8mes photovolta\u00efques sur une surface au sud de l\u00b4a\u00e9roport) garantissent que l’a\u00e9roport est bien positionn\u00e9 pour les d\u00e9veloppements futurs.<\/li>\n
    • Un nouveau site Internet orient\u00e9 aux services et avec une App offre des options de r\u00e9servation de vols, de voyages, d’h\u00f4tels et de voitures de location, ainsi qu’une aide pour les questions d’actualit\u00e9.<\/li>\n
    • Le SCN sera \u00e9largi en espace d\u00b4\u00e9v\u00e9nements, des salles de conf\u00e9rence et des espaces \u00e9v\u00e9nementiels pourront \u00eatre r\u00e9serv\u00e9s. L’\u00e9ventail s’\u00e9tend des ateliers aux after work parties<\/em> en passant par les \u00e9v\u00e9nements culturels et les visites guid\u00e9es. Les premi\u00e8res mesures devraient commencer cette ann\u00e9e.<\/li>\n
    • Coop\u00e9ration avec des partenaires existants tels que la Bundeswehr (207 mouvements a\u00e9riens en 2023) ou des organismes de maintenance et des ateliers de r\u00e9paration locaux.<\/li>\n
    • L’accent sera aussi mis sur la continuation de l’expansion de l’a\u00e9roport afin de le rendre plus attractif comme employeur.\u200b<\/li>\n<\/ul>\n

      \u00abEn raison de sa structure des \u00e2ges, le personnel de l\u00b4a\u00e9roport se trouve actuellement en phase de changement g\u00e9n\u00e9rationnel. La p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre qualifi\u00e9e, l’\u00e9volution d\u00e9mographique, la concurrence avec d’autres grandes entreprises r\u00e9gionales et, \u00e0 cause de son r\u00f4le dans la cha\u00eene de s\u00e9curit\u00e9, les exigences professionnelles sp\u00e9cifiques rendent aussi difficile la recherche de personnel appropri\u00e9. Afin de fid\u00e9liser les collaborateurs et d’en attirer de nouveaux, nous offrons beaucoup d’options, allant d’une r\u00e9mun\u00e9ration attractive \u00e0 des mod\u00e8les d’horaires de travail flexibles, en passant par des mesures de formation continue et de nombreux b\u00e9n\u00e9fices dans le cadre de la gestion de la sant\u00e9 de l’entreprise. Nous voulons rester \u00e0 l’avenir l’un des meilleurs employeurs de la r\u00e9gion\u00bb, souligne la g\u00e9rante Gindorf-Wagner.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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