{"id":12398,"date":"2018-09-18T09:54:16","date_gmt":"2018-09-18T07:54:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.strukturholding.de\/?p=12398"},"modified":"2018-09-18T09:57:29","modified_gmt":"2018-09-18T07:57:29","slug":"circuler-librement-sans-virage-en-epingle-a-cheveux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.strukturholding.de\/fr\/circuler-librement-sans-virage-en-epingle-a-cheveux\/","title":{"rendered":"Circuler librement, sans virage en \u00e9pingle \u00e0 cheveux"},"content":{"rendered":"

Circuler librement, sans virage en \u00e9pingle \u00e0 cheveux –
\nIKS construit une nouvelle section de route \u00e0 G\u00f6ttelborn<\/strong><\/h1>\n

Pour am\u00e9liorer l\u2019acc\u00e8s au campus sud de l\u2019ancien terril de G\u00f6ttelborn, IKS Industriekultur Saar a construit une nouvelle section de route. L\u2019ancien trac\u00e9 de la route a ainsi \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par une nouvelle route sur une longueur d\u2019env. 400 m. La route n\u2019est pas seulement emprunt\u00e9e par les entreprises implant\u00e9es dans cette zone et leurs sous-traitants, elle fait \u00e9galement partie du circuit touristique autour du terril, appr\u00e9ci\u00e9 des randonneurs et des cyclistes. En pr\u00e9sence de Christine Streichert-Clivot, pr\u00e9sidente du conseil de surveillance d\u2019IKS et Secr\u00e9taire d\u2019\u00c9tat au minist\u00e8re de l\u2019\u00c9ducation et de la Culture, la soci\u00e9t\u00e9 a remis aujourd\u2019hui \u00e0 la commune de Quierschied le tron\u00e7on am\u00e9nag\u00e9 ainsi que le reste du r\u00e9seau routier dans cette partie de la zone commerciale de G\u00f6ttelborn.<\/p>\n

Christine Streichert-Clivot, Secr\u00e9taire d\u2019\u00c9tat, s\u2019est f\u00e9licit\u00e9e de la solution intelligente mise en place\u00a0: \u00ab\u00a0Les derniers charbons ont \u00e9t\u00e9 extraits en l\u2019an 2000 sur le site de G\u00f6ttelborn. Depuis, de nombreuses personnes se sont install\u00e9es sur le site et l\u2019ont d\u00e9velopp\u00e9. Nous nous r\u00e9jouissons de ces implantations qui ont fait de G\u00f6ttelborn un site commercial attrayant. Mais nous sommes \u00e9galement fiers que de nombreuses personnes viennent visiter tous les jours le paysage minier et de terrils spectaculaire de G\u00f6ttelborn. Gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle voie d\u2019acc\u00e8s, la partie sud de l\u2019ancien site minier est viabilis\u00e9e et valoris\u00e9e pour des investissements \u00e9conomiques. La section de route va par ailleurs contribuer \u00e0 mieux exploiter le potentiel que pr\u00e9sente la zone de loisirs de proximit\u00e9 de G\u00f6ttelborn. Elle redonnera vie \u00e0 l\u2019ancien terrain industriel\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n

Lutz Maurer, maire de la commune, a soulign\u00e9 l\u2019importance de la nouvelle route pour le quartier Quierschied \u00e0 G\u00f6ttelborn : \u00ab\u00a0L\u2019acc\u00e8s via le nouveau tron\u00e7on \u00ab\u00a0Zur Berghalde\u00a0\u00bb valorise notre commune, mais pas uniquement comme site \u00e9conomique avec un nombre croissant d\u2019emplois. Il permet \u00e9galement une meilleure connexion au sein m\u00eame de la zone de loisirs Saarkohlenwald, massif forestier du charbon sarrois tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9, dont fait \u00e9galement partie le circuit des terrils qui commence ici. Ceci nous r\u00e9jouit d\u2019autant plus que nous sommes la commune la plus bois\u00e9e en Sarre.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Un virage en \u00e9pingle \u00e0 cheveux peu propice \u00e0 cet endroit
\n<\/strong>Le nombre croissant d\u2019entreprises s\u2019implantant dans cette zone a entra\u00een\u00e9 une hausse du trafic que ne pouvait plus absorber l\u2019ancienne route. Ici et l\u00e0, ceci engendrait des probl\u00e8mes de circulation et de s\u00e9curit\u00e9. En effet, on acc\u00e9dait au site par un double virage en \u00e9pingle \u00e0 cheveux qui posait des probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 et de capacit\u00e9, non seulement aux camions qui se croisaient, mais \u00e9galement sous l\u2019angle du trafic pi\u00e9tonnier, cycliste et automobile sur le m\u00eame tron\u00e7on. En hiver, avec la neige et le verglas, l\u2019approvisionnement des entreprises par camion \u00e9tait souvent restreint du fait du trac\u00e9 de la route. Par ailleurs, la route \u00ab\u00a0Zur Bergehalde\u00a0\u00bb sera \u00e0 l\u2019avenir le seul acc\u00e8s \u00e0 la partie sud de la zone industrielle car le pont surplombant la voie ferr\u00e9e n\u2019est plus ouvert \u00e0 la circulation publique des camions.<\/p>\n

La solution
\n<\/strong>Pour ces raisons, la soci\u00e9t\u00e9 IKS a remplac\u00e9 cet ancien segment par une nouvelle route sans virage en \u00e9pingle \u00e0 cheveux. Comme ailleurs, la zone commerciale disposera ainsi d\u2019un acc\u00e8s via des voies publiques.
\nL\u2019ancienne route sera d\u00e9gag\u00e9e et pourra \u00eatre utilis\u00e9e \u00e0 l\u2019avenir comme surface commerciale, ce qui revitalisera le terrain. Des conduites d\u2019alimentation et des canaux ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9s et remis en \u00e9tat durant ces travaux, l\u2019\u00e9clairage public a \u00e9t\u00e9 dot\u00e9 de LED plus performantes, \u00e9galement sur la partie non am\u00e9nag\u00e9e.<\/p>\n

La nouvelle route a \u00e9t\u00e9 planifi\u00e9e \u00e0 partir de la mi-2016 et construite entre novembre 2017 et juin 2018. Il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 tenu compte de la compensation \u00e9cologique et du remplacement de la for\u00eat c\u00f4t\u00e9 nord du terril.<\/p>\n

Les co\u00fbts s\u2019\u00e9l\u00e8veront \u00e0 un total d\u2019env. 1,25 million d\u2019euros. Le Land apporte ici une contribution majeure car la mesure globale est subventionn\u00e9e \u00e0 raison de plus de 800 000\u00a0 \u20ac \u00e0 partir de fonds du Land par le minist\u00e8re de l\u2019\u00c9conomie, du Travail, de l\u2019\u00c9nergie et des Transports. Les fonds vers\u00e9s permettent de lib\u00e9rer la commune des co\u00fbts de ces mesures.<\/p>\n

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