Qu\u00b4est-ce qu\u00b4il se passe si les entreprises logistiques veulent pourvoir des postes vacants? S\u00b4il s\u00b4agit de magasiniers qualifi\u00e9s ou de personnel pour le travail dans la division de transport ou de la pr\u00e9paration de commandes -souvent, la recherche se rev\u00e8le difficile.
\nUne des raisons est certainement l\u00b4image pas toujours attractive de la branche. S\u00b4ajoute que, dans les 5-10 ans \u00e0 venir, beaucoup de personnes exp\u00e9riment\u00e9es, dont aussi des camionneurs, prendront leur retraite. Selon les estimations actuelles, cela va probablement aggraver la situation.
\nCependant, il y a des approches et des exemples montrant comment les entreprises sarroises de la branche peuvent trouver et fid\u00e9liser leur personnel qualifi\u00e9. Fin juin, IHK Saarland, Bundesvereinigung Logistik BVL Regionalgruppe Saar\/Rheinland et gwSaar, Gesellschaft f\u00fcr Wirtschaftsf\u00f6rderung Saar, avaient donc organis\u00e9 une rencontre d\u00b4information \u00e0 ce sujet.<\/p>\n
Apr\u00e8s une introduction au th\u00e8me par le g\u00e9rant de la IHK, Dr. Carsten Meier, des experts renomm\u00e9s pr\u00e9sentaient leurs id\u00e9es pour la branche. Le professeur Dr. Markku Klingelh\u00f6fer, professeur en Gouvernance d\u00b4entreprises, Gestion RH et D\u00e9veloppement organisationnel \u00e0 la htw saar, expliquait ce qu\u00b4il faut savoir des professionnels de demain. Il d\u00e9montrait que `trois facteurs importent aux employ\u00e9s qualifi\u00e9s: l\u00b4utilit\u00e9 du travail, l\u00b4autonomie et la possibilit\u00e9 d\u00b4accomplir un bon travail qui soit reconnu. Les entreprises correspondant \u00e0 ces crit\u00e8res auront de bonnes chances de fid\u00e9liser du personnel qualifi\u00e9 pour un long temps.`<\/p>\n
Ensuite, Uwe Veres-Homm, Business Area Coordinator Logistics, Transport & Mobility of the Fraunhofer Working Group for Supply Chain Services SCS \u00e0 Nuremberg, parlait de l\u00b4importance de la branche pour la place \u00e9conomique de l\u00b4Allemagne. Dans son expos\u00e9, il soulignait que `le domaine logistique est l\u00b4un des plus grands employeurs en Allemagne et peut se pencher sur une croissance continue depuis une d\u00e9cennie. La disponibilit\u00e9 d\u00b4une main d\u00b4\u0153uvre qualifi\u00e9e est en m\u00eame temps facteur de r\u00e9ussite et obstacle pour le d\u00e9veloppement futur. Outre les innovations techniques dans l\u00b4environnement du travail, il faudra aussi des mesures douces de motivation pour mobiliser des sp\u00e9cialistes pour le travail dans le domaine logistique.`<\/p>\n
Enfin, Mirjam Caspers, coordinatrice du projet IHK `Anschluss direkt`, pr\u00e9sentait des approches pour pourvoir les places d\u00b4apprentissage avec les meilleurs candidats.<\/p>\n
L\u00b4\u00e9v\u00e9nement \u00e9tait mod\u00e9r\u00e9 par le professeur Dr. Thomas Bousonville, porte-parole suppl\u00e9ant du groupe r\u00e9gional du BVL et professeur en Logistique et Informatique de gestion \u00e0 la htw saar. A la table ronde finale – \u00e9galement dirig\u00e9e par lui – les transporteurs sarrois Peter Maas, directeur de la filiale sarroise de DB Schenker Deutschland AG, et Axel Pfeiffer, g\u00e9rant de la Spedition Adolf Peiffer GmbH, d\u00e9crivaient leurs situations et exp\u00e9riences lors de la recherche du bon personnel.<\/p>\n
Pour informer les diff\u00e9rentes branches sur les atouts du site, gwSaar est r\u00e9guli\u00e8rement pr\u00e9sente aux salons et foires nationaux et internationaux. Entretemps, \u00e9galement Sarah – le syst\u00e8me d\u00b4information audiovisuel trilingue, quasi le visage pour une approche active des investisseurs – fait partie du marketing de gwSaar. A des fins d\u00b4illustration, Sandra Fleckenstein, soit l\u00b4actrice qui incarne Sarah et avec qui les films trilingues \u00e9taient r\u00e9alis\u00e9s dans un studio, a pr\u00e9sent\u00e9 le syst\u00e8me de mani\u00e8re impressionnante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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